文/穆珺

5月8日，当我们从中央电视台新闻中看到莫斯科红场上，俄罗斯人民庄严的反法西斯胜利60周年的纪念活动已拉开了序幕，这使我们想起了60年前，兰州和莫斯科之间那段鲜为人知的往事。

1937年7月7日，日本开始了全面侵华战争。随着沿海各省的相继沦陷，大陆腹地与外界的交通被切断。这一时刻的西南、西北便具有了特殊的战略地位。在西北，为了接收前苏联的物资、军事援助，省城兰州已成为陆、空援华物资的中转站，抗日烽火连起兰州与莫斯科。

穿越甘新公路的援华物资

在市政协文史和学习委员会一间普通的办公室里，张西原拿出了一本书说：“这是20年前，我整理的冯肇虞的一篇有关甘新公路修建和苏联援华物资运输情况的回忆文章。”他用手指着冯肇虞这个名字：“他是1938年来到兰州，在西北公路局工作，先后担任股长、专员、西北公路局驻哈密代表等职。从1938年到1946年8月，这个人8年间一直服务于甘新公路运输，亲自参与甘新公路的修建和接运苏联援华物资的工作，对当时的情况有所了解。1986年，我为了留下史料，专门拜访过他，当时他已经80岁了，现在找他恐怕困难了。”

在书的第121页，冯肇虞的回忆录是这样的：“苏联对中国抗战，在外交、军事、经济方面都给予大力支持的援助。兹节略引用抗战时期驻苏大使杨杰就苏联磋商援华事项中与蒋介石来往的密电，以见在抗战中苏联援华之概况。”

1937年12月21日杨杰致蒋介石密函，结果如下：

“‘20个师之兵器，除步枪由我自备外，苏方供给每师11.5公分重炮4门，共计80门，每门附炮弹1000发，共8万发；每师七六野炮8门，共计160门，每门附炮弹1000发，共计16万发，每师三七防战炮4门，共计80门，每门附炮弹1500发，共计12万发；每师重机枪15挺，共计300挺，每师轻机关枪30挺，共计600挺，共附枪弹1000万发；双翼驱逐机62架，并附带武器及弹药全副’；“前次报告苏方代为设计在华创办一飞机制造厂，月出飞机50架至一二百架……’‘炮场亦为苏方承认在中国旧兵工厂为添设机器、制造各中、小口径之炮，直至能出15发的重炮为止……”

要知道，这些密电上军事物资后来都是在兰州中转后，输送到了全国各地抗战前线。

1938年1月，苏联赠送给中国的第一批汽车——500辆吉斯五型六轮3吨半卡车，载着汽油从新疆进入甘肃，到达兰州。与此同时，孙科紧急致函杨杰，请他再次向苏方商谈订购驱逐机、轻轰炸机240架，希望苏方派志愿军参加对日作战。1939年底，空军上校欧阳璋及冯肇虞、赵希等受命赴哈密接受援华物资。

最先接收的50架轻型轰炸机飞抵兰州后，又转飞重庆。随后150架海鸥式E-15-3战斗机验收后飞往其他战区。与此同时接收的陆军物资有：七五野炮200门，七二、六二高射炮、4公分高射炮各50门，500挺马克沁重机枪，300辆6轮卡车等。从这些数字可以看出，抗战初期，国际援华物资的一大部分是来自苏联的，它在中国人民的抗战中起到了十分重要的作用。